美丽的下龙湾
关于越南的风景，从文人笔下领略过太多，当我被这些撩人的文字引诱到越南后，让我觉得新奇有趣的却是那些风景之外的风景。
戴绿帽子的男人很神气
在游客中有这样一种说法，如果有两个性别不同的越南人，其外表没有明显的性别特征，那么你只要看他们头上的帽子就行了———戴绿帽子的是男人，戴白帽子的是女人。这说法一点不错，在越南，大凡戴帽子的男人都戴绿帽子，大凡戴帽子的女人无一例外地戴着白帽子。越南的白帽子形状很像我们先人所戴的尖顶斗笠，用一种热带植物的叶片编织而成。因为颜色泛白，越南人便称它为白帽子。
越南女人戴白帽子，对于中国游客来说并不奇怪，但对越南男人头上的绿帽子就不能不让我们大跌眼镜了。
在越南大街小巷的商店里，绿帽子是最走俏的商品之一。不论城乡，大凡是男人，十有八九都戴着顶绿帽子。
绿帽子在越南没有中国式的贬义概念，它是战争的产物。越南在二三十年前是个战事不断的国家，那时的越南男人大多有过当兵的经历，为防止子弹击中头部，就选择了与草木颜色相同的绿色材料做帽子来隐蔽自己。也许是为了纪念，也许是为了表达一种精神，绿帽子虽然在和平年代失去了防御和隐蔽功能，但越南男人依然衷情于它，让它成为永恒的标志和永不过时的时尚沿袭下来。
戴绿帽子的越南男人个个显得很骄傲、很神气。因为在越南女人的心目中，戴绿帽子的男人就算不是保家卫国的功臣，也该是功臣的崇拜者。所以越南男人有理由在和平年代仍然受到女人的爱戴和保护，不下地干活，不从事体力劳动。所以，我们看到的越南男人总是戴着绿帽子骑着摩托招摇过市，或者抱着双手四处闲逛。
绿帽子虽然盛行于越南，但中国的“绿帽子”含义越南人并不懂。不过，在我们这次旅行中，不知谁当了“叛徒”，把中国的绿帽子内容出卖给了越南导游。我们离开越南那天，有人对导游说，我们就要告别了，你总得送我们一件礼物吧。导游立马就回敬道：“好啊，我们越南最盛产绿帽子，我送你一顶绿帽子吧。”
眼花缭乱摩托车
一种交通工具在一个国家或一座城市形成蔚为壮观之势的，在我的印象中除了美国的汽车、中国的自行车、威尼斯的“贡多拉”之外，就该是越南的摩托车了。
在越南的街道和公路上，你很难看见小轿车，大巴、中巴、出租车也不多见。市内有小而简陋之极的公共汽车站台，但很少有人在这里等车。这里的人们有自己的交通工具———摩托车。
随意走进越南的任何一座城市，你都会被无处不在的摩托车所包围，街道两边停放的成行成排的摩托车，街道之中流动的成群结队的摩托车，即使住在高层酒店，你也摆脱不了这样的包围，摩托车的轰鸣声总是不停地在你耳畔回响。在上下班的高峰时期，走在城内的大街上，你会感觉到整座城市包括你自己仿佛已被摩托车淹没，只有乖乖地站在马路的一边看着滚滚而来的摩托车潮发呆的份儿。
米饭不如米粉
一次吃早点时，越南导游突然笑着问我：你们中国人喜不喜欢吃米粉啊？我看看碗里薄面条似的白米粉如实相告：我很少吃米粉的但觉得你们越南的米粉很对味口；可你们的米饭就不敢恭维了，闻之不香食之无味，和我们中国的米饭差远了。
说完，看看导游，发现他脸上的神情有点尴尬。后来才知道在越南，“米饭”、“米粉”是两个使用频率很高的双关词语，除它们本身的意义外，幽默的越南人还赋予了它们新的指代，那就是“老婆”和“情人”。这样的指代意义，我这个中国人自然是不懂的，所以我把导游的问话理解为实问，而导游却把我的实答理解为我喜欢越南的情人，而不喜欢越南的老婆了。
越南人为什么会把老婆比作米饭而把情人比作米粉呢？导游说，答案就在米饭和米粉的特点上。米饭和米粉是越南人每天必吃的主食。越南是世界第二大稻米出口国，有了过剩的大米就会有吃不完的大米饭，大米饭吃多了自然就腻，加之热带的早熟稻米做的大米饭本身就味如嚼蜡，久而久之更让人厌烦之至。于是就会想法子换换口味，于是就有了越南人特制的米粉。这米粉比云南的米线嫩，比广东的米粉白，透明而有韧性，再以鸡丝汤调之，哇噻！那味道啊，真是不错！
想想这米饭和米粉的不同，再对照男人对老婆和情人的心态差异，还真觉得有点意思。
魅力无穷中国风
在越南，我常常忘了自己身在异国。黄皮肤、黑头发、黑眼睛的越南人自称是龙的传人，早年汉字汉语曾在这里风行，虽然后来法国殖民统治者强行推行法文，并创建了以拉丁字母为元素的本土文字，但是，汉语和中国文化仍在这里根深蒂固。
在河内的大街小巷，在乡村的公路沿线，随处能见到佛教和道教的寺庙。寺庙的门联一律是用漂亮的汉字书写，对仗工整，韵律严谨。走在大街上，各家各户、旅馆、饭店乃至办公机关的门窗上，都有抢眼的金童玉女图、寿星福禄图，还有“金玉满堂”、“吉祥如意”、“开门大吉”、“出入平安”之类的中文吉语。
越南人还有学中文为时尚，一知道我们是从中国来的，就有一些学生模样的年轻人来和我们搭茬，想和我们练练中文对话，就像在国内有的人采取这种方式学英
语一样，倒是很让我们得意了一把。（邢世嘉）
越南·四苗条越南最大特点是国土形状非常狭长，南北长约1650公里，东西最窄处仅50公里，全国地形呈“S”型。
游客往往有个错觉，以为到了首都河内便可说到过越南了，其实不然，河内在越南的北方，只是一个政治中心而已，其经济中心在南方，即胡志明市（西贡），从河内到胡志明市还有上千公里的路程。越南的导游经常告诉游客：越南有“四苗条”———国土苗条、道路苗条、房子苗条、姑娘苗条。
越南的道路也和越南国土一样，细细长长，大部分正处于建设之中。从海防到河内的公路是越南最完善的道路之一，但最多也只能算是一级公路。180公里的路程，其中要摆两次渡，需3个小时。
越南的房子外观大部分被粉饰成了浅黄色，这是法国殖民地统治期间遗留的痕迹，从河内的主席府到普通民居，一律以黄色为尊贵之色。此外，由于越南雨季多，农村的民居外墙还有的被涂成了黑色，其实这是为了防潮而涂的沥青。不过越南的房子“横向发展”的很少，即开间很小，而多呈“纵向发展”趋势，一般为3至4层，这也就是“房子苗条”的缘由。
越南是一个多民族的国家，有54个民族，越南的主体民族是京族（也称越族）。京族姑娘身材苗条，其头戴斗笠，妩媚多姿的倩影是越南观光机构对外宣传越南旅游业的“形象使者”。
越南·四大怪
越南除了“四苗条”之外，在旅途中还经常见到“四大怪”，即：男人绿帽头上戴，女人手帕往脸盖，人力车子倒着踩，花钱要用大麻袋。
越南的大部分男人由于“军人情结”，都喜戴绿色的帽子。这种帽子十分受用，平时可遮风避雨，战时可充当装物盛水的器皿，因此深受喜爱。至于越南的妇女将手帕盖在脸上，主要也是为了起到挡风防沙的作用。越南的人力车（即我们常说的三轮车），是乘客在前，车夫在后，据说这是根据当时法国殖民者的意图设计的。因为车夫在前，用力踩车，身上臭汗淋漓，微风一吹，乘客难免闻到，于是改成现在的结构，既可避免闻到车夫的臭汗，又可在观景中视线不受妨碍，真所谓两全其美。至于在越南花钱，由于1万越南盾仅相当人民币7元，当然“花钱要用大麻袋”。美丽的下龙湾
关于越南的风景，从文人笔下领略过太多，当我被这些撩人的文字引诱到越南后，让我觉得新奇有趣的却是那些风景之外的风景。
戴绿帽子的男人很神气
在游客中有这样一种说法，如果有两个性别不同的越南人，其外表没有明显的性别特征，那么你只要看他们头上的帽子就行了———戴绿帽子的是男人，戴白帽子的是女人。这说法一点不错，在越南，大凡戴帽子的男人都戴绿帽子，大凡戴帽子的女人无一例外地戴着白帽子。越南的白帽子形状很像我们先人所戴的尖顶斗笠，用一种热带植物的叶片编织而成。因为颜色泛白，越南人便称它为白帽子。
越南女人戴白帽子，对于中国游客来说并不奇怪，但对越南男人头上的绿帽子就不能不让我们大跌眼镜了。
在越南大街小巷的商店里，绿帽子是最走俏的商品之一。不论城乡，大凡是男人，十有八九都戴着顶绿帽子。
绿帽子在越南没有中国式的贬义概念，它是战争的产物。越南在二三十年前是个战事不断的国家，那时的越南男人大多有过当兵的经历，为防止子弹击中头部，就选择了与草木颜色相同的绿色材料做帽子来隐蔽自己。也许是为了纪念，也许是为了表达一种精神，绿帽子虽然在和平年代失去了防御和隐蔽功能，但越南男人依然衷情于它，让它成为永恒的标志和永不过时的时尚沿袭下来。
戴绿帽子的越南男人个个显得很骄傲、很神气。因为在越南女人的心目中，戴绿帽子的男人就算不是保家卫国的功臣，也该是功臣的崇拜者。所以越南男人有理由在和平年代仍然受到女人的爱戴和保护，不下地干活，不从事体力劳动。所以，我们看到的越南男人总是戴着绿帽子骑着摩托招摇过市，或者抱着双手四处闲逛。
绿帽子虽然盛行于越南，但中国的“绿帽子”含义越南人并不懂。不过，在我们这次旅行中，不知谁当了“叛徒”，把中国的绿帽子内容出卖给了越南导游。我们离开越南那天，有人对导游说，我们就要告别了，你总得送我们一件礼物吧。导游立马就回敬道：“好啊，我们越南最盛产绿帽子，我送你一顶绿帽子吧。”
眼花缭乱摩托车
一种交通工具在一个国家或一座城市形成蔚为壮观之势的，在我的印象中除了美国的汽车、中国的自行车、威尼斯的“贡多拉”之外，就该是越南的摩托车了。
在越南的街道和公路上，你很难看见小轿车，大巴、中巴、出租车也不多见。市内有小而简陋之极的公共汽车站台，但很少有人在这里等车。这里的人们有自己的交通工具———摩托车。
随意走进越南的任何一座城市，你都会被无处不在的摩托车所包围，街道两边停放的成行成排的摩托车，街道之中流动的成群结队的摩托车，即使住在高层酒店，你也摆脱不了这样的包围，摩托车的轰鸣声总是不停地在你耳畔回响。在上下班的高峰时期，走在城内的大街上，你会感觉到整座城市包括你自己仿佛已被摩托车淹没，只有乖乖地站在马路的一边看着滚滚而来的摩托车潮发呆的份儿。
米饭不如米粉
一次吃早点时，越南导游突然笑着问我：你们中国人喜不喜欢吃米粉啊？我看看碗里薄面条似的白米粉如实相告：我很少吃米粉的但觉得你们越南的米粉很对味口；可你们的米饭就不敢恭维了，闻之不香食之无味，和我们中国的米饭差远了。
说完，看看导游，发现他脸上的神情有点尴尬。后来才知道在越南，“米饭”、“米粉”是两个使用频率很高的双关词语，除它们本身的意义外，幽默的越南人还赋予了它们新的指代，那就是“老婆”和“情人”。这样的指代意义，我这个中国人自然是不懂的，所以我把导游的问话理解为实问，而导游却把我的实答理解为我喜欢越南的情人，而不喜欢越南的老婆了。
越南人为什么会把老婆比作米饭而把情人比作米粉呢？导游说，答案就在米饭和米粉的特点上。米饭和米粉是越南人每天必吃的主食。越南是世界第二大稻米出口国，有了过剩的大米就会有吃不完的大米饭，大米饭吃多了自然就腻，加之热带的早熟稻米做的大米饭本身就味如嚼蜡，久而久之更让人厌烦之至。于是就会想法子换换口味，于是就有了越南人特制的米粉。这米粉比云南的米线嫩，比广东的米粉白，透明而有韧性，再以鸡丝汤调之，哇噻！那味道啊，真是不错！
想想这米饭和米粉的不同，再对照男人对老婆和情人的心态差异，还真觉得有点意思。
魅力无穷中国风
在越南，我常常忘了自己身在异国。黄皮肤、黑头发、黑眼睛的越南人自称是龙的传人，早年汉字汉语曾在这里风行，虽然后来法国殖民统治者强行推行法文，并创建了以拉丁字母为元素的本土文字，但是，汉语和中国文化仍在这里根深蒂固。
在河内的大街小巷，在乡村的公路沿线，随处能见到佛教和道教的寺庙。寺庙的门联一律是用漂亮的汉字书写，对仗工整，韵律严谨。走在大街上，各家各户、旅馆、饭店乃至办公机关的门窗上，都有抢眼的金童玉女图、寿星福禄图，还有“金玉满堂”、“吉祥如意”、“开门大吉”、“出入平安”之类的中文吉语。
越南人还有学中文为时尚，一知道我们是从中国来的，就有一些学生模样的年轻人来和我们搭茬，想和我们练练中文对话，就像在国内有的人采取这种方式学英
语一样，倒是很让我们得意了一把。（邢世嘉）
越南·四苗条越南最大特点是国土形状非常狭长，南北长约1650公里，东西最窄处仅50公里，全国地形呈“S”型。
游客往往有个错觉，以为到了首都河内便可说到过越南了，其实不然，河内在越南的北方，只是一个政治中心而已，其经济中心在南方，即胡志明市（西贡），从河内到胡志明市还有上千公里的路程。越南的导游经常告诉游客：越南有“四苗条”———国土苗条、道路苗条、房子苗条、姑娘苗条。
越南的道路也和越南国土一样，细细长长，大部分正处于建设之中。从海防到河内的公路是越南最完善的道路之一，但最多也只能算是一级公路。180公里的路程，其中要摆两次渡，需3个小时。
越南的房子外观大部分被粉饰成了浅黄色，这是法国殖民地统治期间遗留的痕迹，从河内的主席府到普通民居，一律以黄色为尊贵之色。此外，由于越南雨季多，农村的民居外墙还有的被涂成了黑色，其实这是为了防潮而涂的沥青。不过越南的房子“横向发展”的很少，即开间很小，而多呈“纵向发展”趋势，一般为3至4层，这也就是“房子苗条”的缘由。
越南是一个多民族的国家，有54个民族，越南的主体民族是京族（也称越族）。京族姑娘身材苗条，其头戴斗笠，妩媚多姿的倩影是越南观光机构对外宣传越南旅游业的“形象使者”。
越南·四大怪
越南除了“四苗条”之外，在旅途中还经常见到“四大怪”，即：男人绿帽头上戴，女人手帕往脸盖，人力车子倒着踩，花钱要用大麻袋。
越南的大部分男人由于“军人情结”，都喜戴绿色的帽子。这种帽子十分受用，平时可遮风避雨，战时可充当装物盛水的器皿，因此深受喜爱。至于越南的妇女将手帕盖在脸上，主要也是为了起到挡风防沙的作用。越南的人力车（即我们常说的三轮车），是乘客在前，车夫在后，据说这是根据当时法国殖民者的意图设计的。因为车夫在前，用力踩车，身上臭汗淋漓，微风一吹，乘客难免闻到，于是改成现在的结构，既可避免闻到车夫的臭汗，又可在观景中视线不受妨碍，真所谓两全其美。至于在越南花钱，由于1万越南盾仅相当人民币7元，当然“花钱要用大麻袋”。